9月27日，中船集团武昌造船为中国海洋大学改造的“东方红2”海洋综合科学考察实习船在武汉顺利下水，这标志着这艘有着辉煌业绩的科考船已完成阶段性核心改造，焕发新颜，即将以全新姿态继续投身于我国海洋科教事业的新征程。
“东方红2”下水仪式。 通讯员周建仁摄
“东方红2”海洋综合科考实习船始建于1993年，于1996年1月正式投入运行，其入列服役27年，航行60万海里，相当于绕地球28圈，航迹遍及6个海域，创造了我国科学考察工作的多项纪录，是一艘名副其实的科考“功勋船”。
经多年使用，“东方红2”的船体及设备出现不同程度的锈蚀、磨损、老化及功能下降。2022年12月16日，中国船舶武昌造船中标中国海洋大学“东方红2”海洋综合科学考察实习船。2023年3月14日，“东方红2”在武昌造船双柳厂区开始为期30个月的改造。
“东方红2”下水。 通讯员周建仁摄
武昌造船设计研究院船海技术中心副主任胡社来介绍，本次改造以“恢复功能、拓展能力、优化性能”为目标，武昌造船坚持高站位、高起点、高标准推进项目，与中国海洋大学、设计单位等紧密携手，协同攻关，实现了船舶操控与动力配套升级、科考系统功能升级、作业空间优化、航行性能提升、使用体验与成本优化、船舶使用寿命延长等六个方面的全新升级。
“东方红2”下水仪式。 通讯员周建仁摄
改造升级后，该船具备“无限航区、全球航行”能力，能在海上连续航行60天而无需进行物资补给，可抵达全球多数海域开展作业。可同步开展陆架海域与大洋的水文、气象、物理、化学、地质、生物、地球物理七大领域观测研究，实现“一站式综合科考”。本次改造进一步改善完整稳定性和水下辐射噪声水平，提高船舶综合功能、居住舒适性及适航水平，降低船舶的营运成本和维修成本，延长船只的使用寿命，“确保再使用30年”。
值得一提的是，本次改造还融入多项核心技术，采用专项减振降噪工艺，大幅降低船舶运行对精密科考设备的干扰，保障观测精度；针对“老船型安装新设备”的兼容性难题，定制化安装适配方案，解决新设备与原有船体结构、系统的适配问题；采用三维建模与精细化规划技术，实现科考设备、动力系统、实验室的高效紧凑布置。引入精密测量与校准技术，确保船舶平台设备及科考设备的安装精度达标等。
“东方红2”在长江上。 通讯员周建仁摄
胡社来表示，武昌造船作为我国建造种类最多、数量最大、技术含量最高的科考船的造船企业，技术过硬，特别在科考设备方面，维修经验丰富。此次依托国内第一个低噪声工艺实验室，将先进的安装技术和工艺应用于“东方红2”的减振降噪。
多年来，武昌造船在科考船设计建造领域成果丰硕，先后建造、改造交付了“科学号”“海洋六号”“向阳红03”“向阳红18”“大洋一号”“深海一号”等系列科学考察船。本次“东方红2”大修改造，既是对“功勋船”的“焕新升级”，更是响应国家“海洋强国”战略的实践，为国家海洋事业注入新动能。
“东方红2”在长江上。 通讯员周建仁摄
延伸阅读：
这些科考船“武汉造”
多年来，武昌造船在我国科考船建造方面作出了重大贡献。
据了解，中国在20世纪60年代至90年代建造的一系列科学考察船，被命名为“向阳红”系列。
第一代“向阳红01”属于614Ⅰ型综合海洋调查船，于1969年12月14日出厂，归国家海洋局东海分局使用，在20世纪90年代更名为“中国海监40”。“向阳红21”是由上海沪东造船厂于1980年9月至1982年9月建成，是我国自行设计建造和配套设备全部国产的第一艘远洋电子技术侦察船。在服役过程中，大部分“向阳红”系列考察船都使用过多个名称和舷号。这些老一代“向阳红”船舶先后是经过周恩来、叶剑英等亲自批准建造的。
目前老一代“向阳红”系列考察船或已报废解体，或更名改作其他用途，原来的“向阳红”系列只有“向阳红9”依旧在役，作为我国载人深潜器“蛟龙”号的母船使用。
进入21世纪以后，新一代“向阳红”系列就出现了。
新一代“向阳红01”由国家海洋局第一海洋研究所建设并运营管理，武昌船舶重工集团有限公司建造，于2013年6月开工，2015年9月下水，2016年6月交付使用。
新一代“向阳红03”由自然资源部第三海洋研究所运行管理，武昌船舶重工集团有限公司建造，于2013年6月开工建造，2015年8月下水，2016年3月交付使用。
新一代“向阳红18”由武昌船舶重工集团有限公司为国家海洋局第一海洋研究所建造，于2015年5月下水，12月交付，为1500吨级海洋综合测量船。
2020年，武昌船舶重工集团有限公司为自然资源部东海局建造的3000吨级大型浮标作业船“向阳红22”顺利交付。
2021年3月6日，武昌船舶重工集团有限公司为自然资源部建造的3000吨级大型航标作业船“向阳红31”驶离武船码头。
据统计，武昌船舶重工集团有限公司近年来一直深耕国内公务船市场，服务国家海洋维权执法和科学考察事业，先后交付各类执法船15型共42艘、科考船5型共9艘。（来源：长江日报）