当地时间4月1日，德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔在接受总台记者专访时表示，美国政府对进口汽车加征关税的行为对德国汽车业构成了巨大威胁和损害。
德国权威汽车经济学专家 波鸿汽车研究院院长 费迪南德·杜登赫费尔：特朗普现在的所作所为，对德国汽车业来说构成了极大的威胁和损害，保时捷和奥迪受到的影响尤其严重，大众、奔驰和宝马也是如此，因此，德国汽车业遭受沉重打击。
杜登赫费尔指出，特朗普政府加征关税的行为针对世界各国，这显示其在贸易保护主义上的强硬立场。美国此举是试图在全球发动贸易战。
德国权威汽车经济学专家 波鸿汽车研究院院长 费迪南德·杜登赫费尔：特朗普咄咄逼人，试图发动战争，他想将工作机会从外国转移到美国，他想从格陵兰岛或乌克兰等其他国家夺取自然资源财富，这只会造成巨大危害。
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记者今天从国家发展改革委了解到，4月30日24时新一轮成品油调价窗口开启。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（4月17日—4月29日），国际油价小幅上涨。按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。国家发展改革
刘叶婷发展不是美国的专利，而是世界各国的普遍权利。世界是一个多元的整体，每个国家都有其自身的历史、文化、社会和经济背景，都有权利追求自身的发展和进步。无论是发达国家还是发展中国家，都在为实现更好的发展而努力。发达国家有责任帮助发展中国家提升发展能力，而不是凭借自身优势去阻碍其他国家的发展进程。开放合
4月24日,瑞士联邦委员兼外长卡西斯来华工作访问。在美国破坏国际贸易规则,对华大打关税战、贸易战,并以关税威慑其他国家与中国脱钩断链,世界经济发展面临不确定性加剧的背景下,卡西斯此次来访更加具有特殊意义。捍卫多边主义并加强对华合作,正是卡西斯此次访华的主基调。卡西斯在华期间表示,在当前形势下,国际社
【昨日马士基开舱 W20，报价$1450/FEU，系当前市场最低价】此报价体现航司对 5 月上旬装载率走高信心不足，预计即期运价仍偏弱，但受成本与传统旺季货量支撑，下行斜率或趋缓。 需求端中国对欧出口货量平稳，传统补库需求有望使 5 月下半月出货量环比改善。 供应端 5 月下旬计划运力回升至 28
来源:中国日报网美国著名记者、时事评论家和作家法里德·扎卡利亚（Fareed Zakaria）近日在其节目中表示，2025年特朗普就任美国总统时，从多数经济指标来看，美国是全球最强大的主要经济体。他认为彼时的美国经济实现增长，失业率和通胀已降至可控水平。然而，现任政府大幅提高关税的举措，如同一场风暴
美国政府大肆吹嘘其推出的政策让美国经济变得更加强劲，但美国民众对此似乎不敢苟同。美国广播公司、《华盛顿邮报》和益普索集团4月27日发布的联合民调结果显示，特朗普第二任期执政百日支持率创下过去80年来美国历任总统同期最低纪录。72%的受访者认为，他的经济政策可能或极有可能在短期内导致美国经济衰退。73